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橋梁頂升是什么(橋梁頂升千斤頂?shù)牟僮鞣椒ǎ?/h3> 出自:河北成華機(jī)械制造有限公司 時(shí)間:2023-01-07 17:42

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橋梁頂升是指采用液壓等頂升系統(tǒng)在不改變?cè)瓨蛄盒螒B(tài)的前提下,將橋梁主要承重結(jié)構(gòu)抬高的一種新型的橋梁糾偏技術(shù)。橋梁頂升采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重, 不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構(gòu),然后截?cái)喔鞫铡⑴_(tái)帽梁下的立柱,再進(jìn)行操作液升”裝置,使該橋整體升高到設(shè)計(jì)高度,最后接長(zhǎng)立柱鋼筋立模澆灌二期砼。

 橋梁頂升主要是因?yàn)闃蛄簝艨詹蛔恪蛎鏄?biāo)高遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)標(biāo)高、支座更換和橋梁加固等實(shí)際情況。橋梁頂升技術(shù)具有施工時(shí)對(duì)周?chē)母蓴_少、不需要征用拆遷或占用大量的施工場(chǎng)地、能縮短施工周期和避免重復(fù)投資,具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)。

橋梁頂升千斤頂?shù)牟僮鞣椒?/strong>

橋梁頂升作業(yè)時(shí),千斤頂放置在支點(diǎn)位置,由專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一發(fā)令,每次頂升高度為5mm。頂升過(guò)程中要設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)。千斤頂由油泵控制,每臺(tái)油泵控制多臺(tái)千斤頂,每個(gè)千斤頂要由專(zhuān)人負(fù)責(zé),隨時(shí)測(cè)量,保證每個(gè)千斤頂處的頂升高度基本保持一致,誤差不能超過(guò)0.5mm。

試頂完成后,在專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開(kāi)原支座約1cm立即停止,并立即在上、下橫梁間增設(shè)若千個(gè)鋼筋混凝士預(yù)制塊或鋼板形成臨時(shí)固定點(diǎn),以增加接觸點(diǎn)和面積,提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保橋梁整體安

全。橋梁頂升時(shí)以豎向位移和千斤頂油壓表讀數(shù)進(jìn)行雙控。豎向位移用橋面上設(shè)置的觀測(cè)標(biāo)志確定,要求豎向位移差基本保持一致。 

豎向位移觀測(cè)人員要隨時(shí)與油泵操作人員保持密切聯(lián)系,指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。同時(shí),各油泵操作人員通過(guò)油壓表讀數(shù)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。頂升時(shí)各油壓表讀數(shù)與理論計(jì)算誤差值不超過(guò)+1MPa。在頂升過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常情況,要立即停止頂升,查明原因處理后方可繼續(xù)頂升。頂升時(shí)一定要緩慢同步, 且一邊頂升一邊支墊,以防發(fā)生突發(fā)事件。


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